Código de falha da placa GECB do elevador Otis
Código de falha da placa GECB do elevador Otis
GECB Código de falha I Informações W Aviso F Falha
O número de execuções após a última ligação do total de execuções
Minutos no tempo de funcionamento após a última ligação (unidade: minutos)
0001 S/W Reset W Circuito de monitoramento GECB acionado, software reiniciado
0002 Illegal Int W Interrupção ilegal 0003 CanTxFull W CAN não pode enviar mensagem
0004 CanBusOff W Reinicialização da comunicação CAN
0006 Erro de pilha StackCheck F, reiniciando
0007 Erro SCN F O software está incorreto
O temporizador de software interno de 0008 TimerSync F não foi atualizado.
0009 Falha na tarefa F erro de execução do software
0010 McbCommErr F erro de comunicação CAN do conversor de frequência
0011 SpbCommErr W Erro de comunicação SPB
0012 Ligar I Placa de Controle Ligada
0013 Falha no Evento W
0014 PowerOffOn I Queda de energia instantânea
0016 Reinicialização de S/W W Reinicialização por motivo desconhecido
0017 Erro de rastreamento F Erro de buffer de rastreamento de evento
0019 MissedLvInt F não recebeu sinais L V1 e LV2
Subsistema de controle operacional
0100 OpMode NAV F OCSS não está disponível devido a uma falha no conversor de frequência, que também pode ocorrer durante a operação de reset após a manutenção.
0101 Desligamento do EPO W não pode executar NU (017) NUSD (018) NUSG (019) devido ao EPO
0102 A porta OpMode DTC W não pode ser totalmente fechada dentro do tempo especificado (erro de sinal DCL, DFC ou DW) DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAL DTC-T
0103 OpMode DTO F A porta não pode ser totalmente aberta dentro do tempo especificado (erro de sinal DOL) DOL (000) RDOL (544) PORTA, REAL DTO-T
0104 OpMode DCP W O carro não consegue responder à chamada (por exemplo, porta aberta manualmente) DCP-T
0106 PDS ativo I PDD (784)
0107 DS bypass F circuito de trava de porta de blindagem DDSRC (970) para serviço de bombeiro
0108 EEC bypass F devido ao circuito de janela de segurança de blindagem do serviço de bombeiro DEMERC (971)
0109 O botão de fechamento da porta DCB F preso continua funcionando DCB (003)
0110 Botão de fechamento da porta traseira RDCB F preso continua funcionando RDCB (547)
Subsistema de controle de movimento
0201 Correto.Executar I Reiniciar Executar
Ação ES durante 0202/ES na operação expressa FR W
0203/ES em operação de desaceleração SR W Ação ES
0204 TCI/ERO em I TCI ou ação ERO ERO-TYPE
0205 Falha SE F A cabine do elevador não pode ser iniciada devido a falha SE, verifique o circuito da fechadura da porta
0210/DZ em NST F Perda de sinal DZ durante estacionamento DZ-TYP
0211/DFC em FR W Express funcionando com porta aberta
0212/DFC em SR W porta aberta durante operação de desaceleração 0213 DrvPrepErr W
0214 O status do conversor de frequência DrvStuckPtr W sempre foi PrepareToRun
0215 O status do conversor de frequência DrvStuckRtr W sempre foi ReadyToRun (NoAbl)
0216 DrvBrakeErr Freio de banda F não aberto
0217 DrvCreepErr F tempo de rastreamento muito longo
0218 DrvShutdown F desligamento do conversor de frequência
0219 DrvStartErr F
0220 DrvService W
0222 1TH Fault W O contato DBR conectado ao ETH abre, o conversor de frequência fecha e esfria
0223 2TH Falha F contatos conectados ao 2º aberto
0224 O conversor de frequência DrvEndRun F não pode encerrar a operação
0225 110VAC morto F interrupção de energia de 110VAC por 5 segundos
0228 1LS+2LS em F ILS e 2LS agindo simultaneamente
0230 O endereço RSL Adr Chk F IO está incorreto e não pode ser definido como 00-0 e 01-0 TCI (691)
0233 PowerSave I PDR-D
0235 ABL Abortar W a abertura antecipada da função de freio é proibida porque a porta traseira não fechou totalmente EN-ABL=1, DRV-TYPE=1 após 10 segundos de abertura do freio